ปารีส — ประเทศต่างๆ กำลังเสียสละอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในการต่อสู้กับไวรัสโคโรนา — แต่ความหรูหราในการส่งเบอร์เกอร์และซูชิไม่ใช่หนึ่งในนั้นในขณะที่ประเทศต่างๆ ออกมาตรการล็อกดาวน์เพื่อหยุดการแพร่กระจายของเชื้อมากขึ้นเรื่อยๆ ผู้บริโภคในเมืองยังคงสั่งอาหารออนไลน์และใช้แอปเรียกรถเพื่อเดินทางไปไหนมาไหนผลลัพธ์คือบนถนนที่ว่างเปล่าของปารีส มิลาน และเมืองอื่นๆ ในยุโรปที่อยู่ภายใต้การล็อกดาวน์ คนขับรถและพนักงานส่งของจัดอยู่ในกลุ่มคนงานกลุ่มสุดท้ายที่จะปฏิบัติหน้าที่ตามปกติ หลายคนรู้สึกว่าพวกเขาไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องทำงานเพื่อรักษารายได้ในกรณีที่ไม่มีการคุ้มครองทางสังคมที่พนักงานดั้งเดิมส่วนใหญ่จ่ายได้ ตามคำสัมภาษณ์ของผู้ขับขี่โดย POLITICO ในฝรั่งเศสและอิตาลี ซึ่งเป็นสองประเทศที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดมากที่สุด
“เห็นได้ชัดว่าเราไม่ได้คาดหวังว่าจะเกิดโรคระบาด
ที่จะทิ้งเราไว้ข้างหลัง โดยทั้งหมดต้องอยู่เพียงลำพัง” บราฮิม เบน อาลี ผู้บริหารสหภาพคนขับอูเบอร์ในฝรั่งเศสกล่าว “ผมเปิดกลุ่มบนเฟซบุ๊กซึ่งมีคนขับอูเบอร์ 15,584 คน และพวกเขาทั้งหมดกังวล ”
ในปีที่ผ่านมา ศาลในหลายประเทศในยุโรปได้เปลี่ยนประเภทคนขับ Uber และพนักงานส่งของเดลิเวอรูบางคนใหม่เป็นพนักงาน และคณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งเป็นหน่วยงานบริหารของกลุ่มจะมีขึ้นในปลายปีนี้เพื่อนำเสนอแผนปรับปรุงสภาพการทำงานสำหรับคนขับและคนส่งของ .
“Deliveroo ไม่ได้ให้บริการอะไรแก่เราเลย ไม่มีถุงมือ ไม่มีหน้ากาก ไม่มีเจล ไม่มีผ้าเช็ดทำความสะอาด เราต้องจ่ายทุกอย่างเอง” — Vincent Fournier, Parisian courier
แต่ความก้าวหน้าดังกล่าวทำให้ผู้ขับขี่และผู้ให้บริการขนส่งสะดวกสบายเพียงเล็กน้อยในปัจจุบัน เนื่องจากสถานะของพวกเขาเป็นผู้รับจ้างอิสระ ผู้ที่อยู่ในแนวหน้าของวิกฤตไวรัสโคโรนาจึงไม่สามารถได้รับประโยชน์จากเงินชดเชยการว่างงานหรือการลาป่วย และได้รับแรงจูงใจทางเศรษฐกิจให้ทำงานต่อไปแม้จะมีความเสี่ยงต่อสุขภาพสำหรับพวกเขาและสำหรับลูกค้า
“ในขณะที่ตระหนักว่าบางแพลตฟอร์มกำลังใช้มาตรการอยู่แล้ว เราจำเป็นต้องรับทราบด้วยว่าสถานการณ์ปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าเราจะต้องเผชิญหน้ากับความท้าทายเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานบนแพลตฟอร์มจะได้รับประโยชน์จากการลาป่วยและการคุ้มครองทางสังคม” Nicolas Schmit กรรมาธิการยุโรปด้านงาน บอกกับ POLITICO ในแถลงการณ์
เปิดจัดส่ง
ในอิตาลี ฝรั่งเศส และเบลเยียม มาตรการด้านสุขอนามัยที่รุนแรงทำให้ร้านอาหารต้องปิดให้บริการเพื่อรับประทานอาหารในร่ม แต่อนุญาตให้ส่งอาหารได้ และบริษัทต่างๆ เช่น UberEats ได้ลดค่าธรรมเนียมการจัดส่งเพื่อดึงดูดลูกค้าในประเทศต่างๆ เช่น โปรตุเกส
เพื่อคลายความกังวลของลูกค้าที่อาจระมัดระวังในการสั่งอาหารและเพื่อหลีกเลี่ยงการโต้กลับของ PR เดลิเวอรูได้นำสิ่งที่เรียกว่า “การจัดส่งแบบไร้สัมผัส” มาใช้ ซึ่งไม่ค่อยสบายใจนักสำหรับผู้จัดส่งที่โต้แย้งว่าบริษัทไม่คำนึงถึงความปลอดภัยอย่างจริงจัง
“Deliveroo ไม่ได้ให้บริการอะไรแก่เราเลย ไม่มีถุงมือ ไม่มีหน้ากาก ไม่มีเจล ไม่มีผ้าเช็ดทำความสะอาด เราต้องจ่ายทุกอย่างเอง” Vincent Fournier พนักงานส่งของชาวปารีสกล่าว “โดยพื้นฐานแล้วเราเป็นปืนใหญ่ คำขวัญของ Deliveryoo เดิมคือ ‘เดินทางปลอดภัย’ ตอนนี้เป็น ‘เดินทางปลอดภัย’ นั่นคือทั้งหมด”
เขาเปรียบเทียบคนส่งของเดลิเวอรี่เหมือนกับผึ้งที่ปั่นจักรยานจากเขตแพร่ระบาดแห่งหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง แทนที่จะบินจากดอกไม้ดอกหนึ่งไปยังอีกดอกหนึ่ง
โฆษกของ Deliveroo France ติดต่อไปยัง POLITICO เพื่อบอกว่าบริษัทจะจัดหาเจลทำความสะอาดมือให้กับผู้ให้บริการจัดส่ง และในระหว่างนี้ จะคืนเงินค่าวัสดุป้องกันสูงสุด 25 ยูโร
ในประเทศเพื่อนบ้านของอิตาลี การต่อสู้ก็คล้ายคลึงกัน
“การจัดส่งซูชิ พิซซ่า และแฮมเบอร์เกอร์ตามบ้านไม่ใช่บริการสาธารณะที่จำเป็น เช่น โรงพยาบาล นักดับเพลิง และการขนส่งสาธารณะ” Lorenzo Righi พนักงานจัดส่ง Deliveryoo ในอิตาลีกล่าว โดยโต้แย้งว่ารัฐบาลไม่ได้คิดถึงทางเลือกของคนงานอย่างตัวเขาเอง ต้องเผชิญกับ.
“เราต้องเลือกระหว่างการอยู่บ้านและปกป้องสุขภาพของเรา แต่ไม่มีช่องทางในการจ่ายค่าเช่าและบิลต่างๆ และอีกทางหนึ่งคือต้องทำงานต่อไปแต่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของเรา” เขากล่าวเสริม
แนะนำ ufaslot888g
